L’alerte a été lancée depuis des décennies : une île montagneuse et peuplée n’est pas en capacité d’absorber sans limite des flux de déplacements interurbains et des hauts vers les bas.
A La Réunion, le tout-automobile est une contre-indication majeure en termes de santé, d’environnement et d’économie. Pourtant, le parc automobile ne cesse de croître et la circulation de s’engorger. Rien ne sert de culpabiliser le Réunionnais, ce qu’il faut c’est proposer des alternatives crédibles à la voiture. Il faut mettre en place des moyens de transport plus efficaces, moins chers, plus durables:
téléphériques
itinéraires privilégiés pour les bus
bus à haut niveau de services
pistes cyclables et promotion du vélo
sentiers et voies piétonnes
Nos élus travaillent dans les collectivités pour la mise en place et le développement de ces modes de transports plus durables.
NRL- LE FIASCO !
Comment engager plus de deux milliards d’euros sur un projet de route alors que le Ministère de l’Écologie dès le mois d’octobre 2011, prévenait la Région que la question de la ressource en roches massives allait poser des problèmes insurmontables ?
Aujourd’hui, nous y sommes, La Réunion est dotée d’un superbe viaduc tout neuf sur lequel personne ne peut rouler ! le Ministre de l’Économie évoquant la NRL, déclarait le 28 juillet 2021 : “Il n’y a rien de plus stupide que ces routes qui ne mènent nulle part…” et peu après, France Inter titrait un de ses reportages, “La NRL, la route qui ne mène nulle part.
Le pire est que personne ne sait comment on pourra finir la section entre la Grande Chaloupe et La Possession, ni quel en sera le coût final. Le fiasco est total !
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